机动性

发明:机动性

  • 发明:机动性 // 照片:© Sam Edwards / gettyimages.de 发明:机动性 // 照片:© Sam Edwards / gettyimages.de
    Friedrich Wilhelm Viktor Albert von Preußen(简称:Wilhelm二世皇帝),1859–1941,德国皇帝,1888–1918年在位


    “汽车不过是昙花一现而已,我还是相信马儿。”


    一开始,许多那个年代的人都对汽车投以质疑的目光,他们认为汽车太吵、跑得太快了。就连Wilhelm二世皇帝一开始也半信半疑,但后来却成了汽车驾驶爱好者。当他于1941年去世时,全球汽车年产量已达500万辆。现在这个数字是每年约9000万辆。
    发明:机动性 // 照片:© Sam Edwards / gettyimages.de


为所有人提供机动性

功率半马力,速度12公里每小时——对于喜欢飙车的人来说,第一辆摩托车根本算不上什么。1885年,Wilhelm Maybach和Gottlieb Daimler就为他们研制的“骑车”申请了专利,但这辆车成为了孤品。早期的量产车型也没能推广开来,因为太贵了,而且技术上也容易出问题。

直到二战以后,摩托车才迎来了春天。这一时期主要受欢迎的是人人都能乘坐的轻骑。其中最畅销的车型之一是内卡苏尔姆NSU工厂的工程师研发的Quickly。当时德国大街小巷有成千上万的人骑这款车——它虽然跑不快,但却很可靠,最高速度可达每小时40公里。“买了Quickly,不用再走路”成为了流行的口号。
20世纪五十年代,德国每个年轻人都渴望拥有一辆轻骑

    德国:汽车之国

    第一辆现代汽车有三个轮子。Carl Benz于1886年申请专利的汽车“一号”配备了一台内燃机,因而是所有“汽油车”的始祖。第一次乘这辆汽车进行长途行驶的是一名女性:1888年8月初,Bertha Benz驾车从曼海姆前往普福尔茨海姆,之后返回。

    在经历一开始的质疑后,20世纪初,汽车已成为人们喜爱的身份象征。随着德国经济在五六十年代蓬勃发展,汽车需求量也不断上升——光是大众甲壳虫一个车型就造出了2100多万辆。直至今日,德国汽车制造商在全球同行业仍占据领先地位。电动车和混合动力车的产量也不断增加——它们是具有光明前景的技术。
    1888年,开着Benz专利汽车“一号”出行
    插电式混合动力车BMW i8代表了跑车的现代驱动方案

      在轨道上

      早期的有轨列车是用马拉的。Werner von Siemens将一列这样的马拉列车改造成了第一列有轨电车。驱动力由一台10马力发动机提供,并通过车轮接收电流。这对路上的其他车辆和行人来说存在危险——因此,现代有轨电车都是通过高架电线获得电流。

      随着汽车一路高歌猛进,大量有轨电车消失得无影无踪。但是时代发生了变化:现在许多城市又重新大力采用这种环保交通工具。
      1881年,第一列有轨电车行驶在柏林郊区里希特菲尔德

        实用的替代方案

        在全球范围内,人们都认为柴油发动机具有坚固耐用、使用寿命长、功率强劲的特点。Rudolf Christian Diesel于1893年制作的第一台试验机器与这样的特点完全无关,但它却是一项真正的创新:这台全新研发的发动机由一个气缸组成,压缩空气和燃油在气缸中混合。在压缩时产生的热量作用下,混合气无需另外点火即可燃烧。

        Diesel花了四年时间将原型机转变成一台能够实际工作的发动机。他的努力得到了回报。柴油发动机在全世界大获成功——成为了轿车、卡车、客车和轮船的可靠驱动装置。
        世界上大多数卡车都装备有一台柴油发动机

          用空气救命

          1951年,慕尼黑发明家Walter Linderer为安全气囊申请了专利:这种“容器平时处于折叠状态,发生危险时能够自动膨胀”。但直到20世纪60年代,随着交通事故大幅增加,人们才开始安全气囊的技术应用。但这比预想的要难,而且从经济性考虑,安全气囊在开始时并不成功。

          然而安全的重要性还是占了上风:第一辆装备了标配安全气囊的德国车是1981年的一辆梅赛德斯S级轿车。如今,现代汽车一般都配有多个安全气囊。
          碰撞测试表明:安全气囊可提高车内乘员的安全性

            能够思考的汽车

            冰面、滑水、突然堵车、路面上有行人:道路交通充满了危险。人能够凭直觉掌握行驶状况并作出反应——但往往速度不够快。

            为使汽车驾驶更加安全,德国汽车制造商正在与科研人员合作研发驾驶辅助系统。这些系统利用雷达、视频、超声波等制作出周围环境的图像,车载计算机分析相关数据,向驾驶员发出警告,或激活紧急制动器或防抱死制动系统。由此不但能够避免发生事故,还为未来全自动驾驶创造了技术前提。
            路面上有个球——汽车开动脑筋巧妙避开