Nachhaltigkeit

Als Grüne Hauptstadt Europas 2020 setzt Lissabon in jüngster Zeit auf mehr öffentliche Verkehrsmittel, die Reduzierung von Wasser- und Energieverbrauch und den Ausbau der Grünflächen. Aber reicht das, um die Umwelthauptstadt Europas zu sein? 

Die Gartenstadt Piesteritz war bei ihrem Bau vor 100 Jahren revolutionär. Als größte autofreie Siedlung Deutschlands könnte sie auch heute wieder Vorreiter sein. Doch das Quartier ist bedroht. 

Wer auf der Suche nach frischer Luft mal so richtig durchatmen will, der fährt am besten an die See oder in die Berge. In Großstädten wird man eher nicht fündig. Doch immer mehr deutsche Städte ergreifen Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität.

Immer mehr Menschen leben, gewollt oder ungewollt, außerhalb der urbanen Zentren. Aus unterschiedlichen Gründen entscheiden viele sich beim Pendeln für die öffentlichen Verkehrsmittel. Vier Mitarbeiterinnen des Goethe-Instituts berichten darüber, wie es ihnen dabei ergeht.

Das Fahrrad ist in der deutschen Hauptstadt eines der wichtigsten Verkehrsmittel. Radfahren und die Nutzung des hervorragenden öffentlichen Nahverkehrs machen ihre Bewohner im weniger abhängig vom Auto. Samuel Grasberger erzählt, wie er das Fahrrad im Berliner Alltag nutzt.

Teresa und Rita schildern uns ihre Erfahrungen mit dem Radfahren in Berlin und schlagen Ideen vor, um die Fahrradnutzung auch in Portugals Hauptstadt Lissabon einfacher zu machen.

Im letzten Jahrhundert stand die Stadtentwicklung ganz im Zeichen der individuellen Mobilität, zu Lasten kollektiver Formen der Fortbewegung. Diese Hypermobilität steht am Ursprung der wegweisenden Herausforderungen der städtischen Mobilität, denen sich das 21. Jahrhundert stellen werden muss.

Fahrradfahren – das ist für viele Berliner Lebensgefühl, ideale Fortbewegung und die Überzeugung, dass dem Fahrrad auch 200 Jahre nach seiner Erfindung die Zukunft gehört.

In Porto, einer Stadt im steten Wandel, wurde in den letzten Jahren das öffentliche Verkehrsnetz bedeutend erweitert. Doch trotz dieser Fortschritte und des wachsenden Interesses an nachhaltigen Lösungen läuft nicht alles bestens. Ein Einblick in die Vorteile und die Herausforderungen der öffentlichen Verkehrsmittel der „Invicta“.

Plastikverbote, Einweggeschirr aus Biokunststoff und Straßenbelag aus Plastikmüll: Länder, Unternehmen und Bürgerinitiativen machen vor, wie eine plastikfreie Welt aussehen könnte.

Teilen liegt im Trend. Schon jeder fünfte Deutsche nutzt Sharing-Apps, von denen viele auch in Deutschland entwickelt werden.