Розумні міста Хто будує місто завтрашнього дня?

Прекрасний новий міський світ - бачення для міста майбутнього;
Прекрасний новий міський світ - бачення для міста майбутнього; | © LAVA/Fraunhofer IAO

Термін «Смарт Сіті» дотепер передусім згадувався у зв'язку з великими азіатськими проектами. Але й у Німеччині ця концепція починає відігравати все більшу роль.

У містах криється доля людства, якщо дивитися на статистику. У великих містах вже зараз мешкає понад 50 відсотків населення, а у 2050 році ця частка вірогідно складатиме 70 відсотків. Більша частина енергоспоживання та викидів парникових газів у світі припадає на міста. Відтак майбутній розвиток міст має великий вплив на їхнє оточення. Усвідомивши це, наука, політика та промисловість працюють над вирішенням проблем, пов’язаних з  урбанізацією. Таким могло б стати Смарт Сіті, яке ще називають містом майбутнього, завтрашнього дня і екології.

«Мобільність, безпечність, сталість»

У Федеральному міністерстві освіти і досліджень Смарт Сіті позначають як «міста завтрашнього дня, нейтральні з огляду на викиди вуглекислого газу, енерго- і ресурсоефективні  та кліматично адаптовані». Упродовж декількох років міністерство спільно з ініціативою «Наука в діалозі» організовує так звані роки науки. У 2015-му рік науки цілком присвячений місту майбутнього з наміром поліпшити інформування та мережеві зв’язки громадян, науковців та комун, зокрема і для більш прозорої організації досліджень. За визначенням товариства Fraunhofer Смарт Сіті – це «інформоване, мережеве, мобільне, безпечне та стале місто».

Майбутнє близько

«Розумні міста» багато що вміють: інтелектуальні системи управління регулюють рух, так звані енергоінформаційні мережі транспортують енергію, в кращому випадку одночасно зменшуючи її споживання, що контролюється через потік даних. За допомогою інтелектуальних комунікаційно-інформаційних технологій можна сполучати усі важливі сфери – транспорт, адміністрування, охорона здоров’я, житло, освіта і культура – та наглядати за ними. Цей розумний новий світ, в якому на все є технічне рішення, згідно з товариством Frauenhofer «ближче, ніж Ви думаєте».

Робота над містами майбутнього дійсно ведеться вже давно. Яскравим прикладом є південно-корейський план міста New Songdo City, що було закладено у 2003 році й у якому сьогодні мешкає більш ніж 20.000 людей. Або Fujisama Sustainable Smart Town: модельне поселення у віддаленому районі Токіо, що у 2018 році має охопити 1.000 домогосподарств. В Європі дотепер зосереджуються на впровадженні елементів Смарт Сіті у вже існуючі міста. Відповідно проекти називаються Амстердам Смарт Сіті або Смарт Сіті Відень.

Telekom-City – німецький проект

Німецький проект Смарт-Сіті, що дотепер залишається наймасштабнішим – це Telecom-City Фрідрихсгафен. У цьому місті в землі Баден-Вюртемберґ упродовж п’ятирічного періоду з продовженням на наступні три роки здійснювались випробування програм Смарт Сіті з адміністрування („E-Government“), транспорту («E-Ticketing») та мережевої оселі. Проект завершився у лютому 2015 року і мав продемонструвати, яку додаткову цінність приносять іноваційні інформаційно-комунікаційні технології.

Дослідники міст з Географічного інституту Боннського університету, які супроводжували проект, прийшли до позитивних висновків. Місто Фрідрихсгафен та Німецький Телеком також засвідчили, що багато вивчили в ході проекту. Натомість у заяві зазначається, що намічене широке залучення і ентузіазм населення «не вдалися». І також: «Для багатьох громадян тема залишається занадто абстрактною».

Критика Смарт Сіті

Тему Смарт Сіті роками просувають великі фірми. Технічна розбудова New Songdo City в руках у технологічного підприємства Cisco; Fujisawa Sustainable Smart Town будується консорціумом з 18 фірм на чолі з Panasonic. Німецький технологічний концерн Siemens присутній зокрема в еко-місті Масдар у Об’єднаних Арабських Еміратах. Представники фірм сидять навіть в органах ЄС з питань Смарт Сіті, де приймаються рішення щодо директив ЄС та коштів на підтримку.

Це один з тих моментів, які критикує Крістоф Ляймер, голова Віденської спілки з питань міських досліджень Derive та шеф-редактор однойменного журналу. Він та інші критики вказують на те, що в майже усіх проектах Смарт Сіті йдеться не про інтереси громадян. Ляймер нарікає на те, що Смарт Сіті – це проект, який управляється концернами і спускається згори, змушуючи приймати відповідні рішення на комунальному рівні, а також всюди розглядає громадян як споживачів. Він вимагає публічного «об’єктивного розгляду цього бачення планування майбутнього наших міст, яке на сьогодні є найбільш домінантним».

Науковий рік як шанс

Можливо «рік науки 2015 – місто майбутнього» приведе до цієї дискусії. Намічено багато сотень заходів, серед них конкурс міст, в якому беруть участь 52 комуни. Проголошена мета – знайти спільні рішення для концепцій сталого розвитку. І місто майбутнього тут – це «місто спільної дії», а громадянин – «рівноправний партнер», без якого «сталий розвиток міст» не буде успішним.