KLIMATICKÉ ZMENY
KOMPENZÁCIA EMISIÍ OXIDU UHLIČITÉHO – A VŠETKO BUDE ZASE V PORIADKU?

Cieľom kompenzovania oxidu uhličitého je vyvážiť emisie, ktoré vyprodukujú ľudia napríklad pri cestovaní lietadlom, a to prostredníctvom podpory projektov na ochranu klímy. Nie je to však len spôsob, akým si upokojujeme svoje zlé svedomie?
Aj vďaka školákom, ktorí pod mottom Fridays for Future vychádzajú každý piatok do ulíc, si mnohí ľudia položili otázku, ako môžu oni sami prispieť k zmierneniu klimatických zmien. Demonštrujúci totižto nežiadajú, aby konala iba vláda – podľa ochrancov klímy musí svoje správanie zmeniť každý z nás. Náš aktuálny životný štýl, ktorý zahŕňa aj trend nadmerného využívania leteckej dopravy, zaťažuje životné prostredie. Znamená to však, že sa úplne musíme zriecť leteckých výletov?
Niektoré letecké spoločnosti ponúkajú alternatívu v podobe kompenzácie emisií oxidu uhličitého. Ľudia, ktorým ochrana klímy nie je ľahostajná, ale z času na čas do lietadla nastúpiť chcú, to môžu takto aspoň vykompenzovať. Funguje to celkom jednoducho: najprv sa vypočíta množstvo emisií oxidu uhličitého, ktoré vzniklo pri danej ceste lietadlom, a náležitá suma potom putuje projektu na ochranu klímy, znižujúcemu množstvo oxidu uhličitého. Príspevky slúžia na financovanie výsadby stromov a výstavbu veterných elektrární. Škoda, ktorá touto cestou vznikla na životnom prostredí, sa tak má znova vykompenzovať.
KOMPENZÁCIA EMISIÍ OXIDU UHLIČITÉHO Z CESTOVANIA
Mimovládna organizácia atmosfair je podľa výšky ročne získaných finančných prostriedkov najväčším poskytovateľom kompenzácie emisií oxidu uhličitého v Nemecku. Jednotlivci aj firmy si prostredníctvom webovej stránky môžu vyrátať, koľko oxidu uhličitého sa počas ich najbližšieho letu alebo plavby vyprodukuje, a podľa toho môžu prispieť zodpovedajúcou sumou. Napríklad jeden pasažier ekonomickej triedy počas letu z Berlína do New Yorku vyprodukuje podľa atmosfair viac ako 1,2 tony oxidu uhličitého, za čo mimovládka navrhuje kompenzáciu vo výške 30 eur. Poplatok možno uhradiť rovno na stránke a dá sa venovať priamo vybranému projektu.
Takmer šesť miliónov eur tak napríklad v roku 2017 poputovalo na projekty vodných elektrární do Hondurasu, na efektívne piecky v Indii alebo solárne čističky vody v Egypte.
Podľa údajov z portálu atmosfair sa v Nemecku síce momentálne kompenzuje menej ako jedno percento všetkých letov, avšak popularita kompenzácie emisií oxidu uhličitého rastie a čoraz viac firiem sa tiež zaoberá touto problematikou. Vďaka tomu počet letov kompenzovaných cez portál atmosfair v roku 2018 narástol v porovnaní s rokom 2017 o 50 percent. Aj ďalší poskytovatelia týchto služieb informujú o stúpajúcom dopyte.
ZALESŇOVANIE AKO ODMENA ZA ONLINE VYHĽADÁVANIE
Aj v oblasti digitalizácie – konkrétne v rámci internetového vyhľadávania – existujú poskytovatelia služieb ponúkajúci kompenzácie. Pretože nielen elektronické zariadenia ako smartfóny, tablety alebo laptopy požierajú energiu, ale sú to aj servery, siete a routery na pozadí, ktoré zaťažujú klímu. Od roku 2015 beží projekt CO2GLE, ktorého autorkou je Joana Moll. Znázorňuje produkciu oxidu uhličitého, ktorú má na svedomí vyhľadávanie prostredníctvom stránky Google. Podľa prepočtov umelkyne každé jedno vyhľadávanie do atmosféry uvoľní asi 10 gramov oxidu uhličitého.
Berlínska spoločnosť Ecosia prišla s vyhľadávaním, ktoré má ekologické ambície. Svoj zisk využíva na to, aby zabezpečila výsadbu stromov v oblastiach, kde je ich potreba podľa zakladateľov platformy najurgentnejšia – a teda predovšetkým v oblasti rovníka, ktorá je domovom najväčších dažďových pralesov. Počas desiatich rokov sa tak spoločnosti podarilo vysadiť viac ako 60 miliónov stromov. Podľa jej vlastných informácií k nim zhruba po každom 45. hľadanom hesle pribudne ďalší nový strom.
Samozrejme, len nedávno vysadený strom nenaviaže hneď ktovieaké množstvo oxidu uhličitého, avšak tento objem s jeho vekom narastá. Pri životnosti 80 rokov jeden strom naviaže približne 12,5 kg oxidu uhličitého ročne. A keďže 45 vyhľadávaných hesiel podľa prepočtu Joany Mollovej vyprodukuje menej ako pol kila oxidu uhličitého, robí to z Ecosie nielen uhlíkovo neutrálny, ale dokonca pozitívny projekt.
KOMPENZÁCIA FORMUJE UVEDOMELOSŤ
So svojím zanedbateľným trhovým podielom (podľa denníka Neue Züricher Zeitung ide o 0,22 %) je Ecosia na hony vzdialená tomu, aby zosadila Google z vedúcej pozície. Podobne ani kompenzácia emisií oxidu uhličitého z lietania sa ani zďaleka nejaví ako masový fenomén. Bez ohľadu na to však kritici zdôrazňujú, že ľudia by sa mali viac zameriavať na to, aby produkcii oxidu uhličitého predchádzali, a nie ju kompenzovali.
S tým absolútne súhlasia aj samotní poskytovatelia kompenzácií: „kompenzovanie je vždy až tretia najlepšia možnosť v poradí – prichádza na rad až po neprodukovaní a redukovaní“, povedal pre Deutsche Welle Dietrich Brockhagen, obchodný riaditeľ portálu atmosfair. Avšak projekty zamerané na kompenzáciu a zalesňovanie zvyšujú povedomie o ekologickej stope jednotlivcov. Preto účinok, ktorý prinášajú, rozhodne nie je až taký zanedbateľný: ak by rovnaké množstvo ľudí využívajúcich Google vyhľadávalo prostredníctvom Ecosie a zalesňovanie by pokračovalo na rovnakom princípe, čoskoro by novovysadené stromy mohli viazať 15 % skleníkových plynov, ktoré ľudia produkujú – tak to aspoň vyrátala samotná spoločnosť.