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Belgique

Durabilité

Nachhaltigkeits Key Visual Brüssel © Nadia Budde

Particules particulaires, changement climatique, plastiques : la question de savoir comment résoudre ces problèmes et préserver la Terre pour nous-mêmes et les générations à venir concerne actuellement des personnes dans le monde entier. Nous rassemblons des perspectives internationales.

Key visual de Blog, engage, act! Ilustration: Tobias Schrank © Goethe-Institut

Blog, engage, act!

Pour « Blog, Engage, Act ! », huit bloggeurs, bloggeuses et activistes de Belgique, d’Allemagne, de France, d’Italie, du Portugal et d’Espagne parlent de la fièvre du climat qui anime leur génération.
L'Europe est construite sur l'acier, et ce depuis des décennies. Photo (détail): © Adobe

Construction durable
 L'Europe carbonisée

L'Europe construit sur l'acier. Bien que cela ait eu des raisons historiques compréhensibles, cela devient aujourd'hui un problème : en effet, dans le domaine de la construction, les pays européens sont dépendants des matériaux de construction à forte intensité de CO2. Il est temps de prendre un tournant dans le secteur de la construction, estime l'auteur Dennis Pohl.
Le bassin de la Piano-See, sur la Potsdamer Platz, récupère l'eau de pluie et la redirige vers des citernes souterraines. Photo (détail) : © Christoph Soeder/dpa

Gestion des eaux
 Quand la pluie devient un trésor à préserver

Berlin veut devenir une « ville éponge » : aucune goutte de pluie ne doit être gaspillée. La capitale fait ainsi figure de pionnière dans la gestion durable des eaux pluviales en Allemagne.
Researchers agree that mixed forests are most resilient to climate change – but it is still unclear whether they can also serve as carbon sinks. Photo (detail): © picture alliance/Martha Feustel

Changement climatique
 La forêt du futur

En Allemagne, des centaines de milliers d'hectares de forêt ont déjà été décimés par le changement climatique. Des chercheurs travaillent sans relâche pour tenter d'élaborer un modèle de forêt climatique – capable non seulement de supporter le changement climatique, mais aussi de l'atténuer. 
Bienvenue dans la ville du vélo : à Brême, un quart des trajets se fait à vélo. Photo (detail): © picture alliance / Bildagentur-online/Schoening

Villes engagées pour le vélo
 « Il ne devrait pas être étonnant de voir James Bond à vélo »

La ville hanséatique de Brême se classe dans le peloton de tête des villes qui s’engagent pour le vélo dans le monde, dépassant même Bogotá et Tokyo. Mais comment transformer une ville à voitures en ville cyclo-accueillante ? C’est ce que nous explique Michael Glotz-Richter, membre de l’administration municipale de Brême.
Quand les manifestations ne sont pas possibles, le mouvement pour l’environnement cherche d’autres voies d’action : Que ce soit sur le net, à la fenêtre, ou encore les deux à la fois Photo (détail) : © picture alliance/Keystone/Alexandra Wey

Lutte pour l’environnement
La grève pour le climat s’étend sur internet

Depuis l’apparition de la pandémie du Corona, la lutte pour le climat s’est en grande partie relocalisée sur le net. Aperçu sur cet univers du combat pour l’environnement en ligne.

CAPITALE VERTE EUROPEENNE
 LISBONNE, VERTE, PLUS VERTE ?

Chaque année depuis 2010, la Commission européenne nomme sa « Capitale verte européenne ». Cette année, c’est la ville de Lisbonne qui remporte le titre. En effet, la capitale portugaise a récemment mis l’accent sur une plus grande offre de transports publics, sur une réduction de la consommation en eau et en énergie, ainsi que sur l’aménagement d’espaces verts. Mais cela suffit-il pour prétendre au titre de capitale verte européenne ?
Bad Berleburg en Rhénanie-du-Nord Westphalie a remporté en 2020 le prix allemand de la durabilité catégorie petites villes. Photo (détail): © picture alliance/Norbert Probst/imageBROKER

Villes durables
 Villages numériques et villes vertes

Les villes allemandes les plus durables misent sur l’engagement des citoyens. Même avec des moyens financiers relativement réduits, il est possible d’accomplir de grandes choses.

Mobilité durable

Mobilité durable à Anvers et Bruxelles © Goethe-Institut Belgique

Mobilité durable
 En route à Anvers et Bruxelles

Nous nous sommes rendus à Anvers et Bruxelles pour demander à des experts leur avis sur la mobilité durable dans ces deux villes. Quels sont les points les plus urgents en termes de mobilité durable ? Quelles sont les bonnes pratiques déjà en place dans votre ville ? Selon vous, où en sera la mobilité durable au sein de votre ville à l’horizon 2030 ?

Faire la navette
 Épreuve ou chance ?

De plus en plus de personnes vivent en dehors des centres urbains, par choix ou non. Parmi ces personnes qui font tous les jours la navette entre leur domicile et leur lieu de travail, nombreuses sont celles qui ont opté pour les transports en commun. Quatre employées du Goethe-Institut nous font part de leur expérience.
After-Work-Event pour la qualité de l'air à Bruxelles Foto (fragment) : © Sang Sang Wu

Mobilité durable
 « La pollution nous pompe l’air ! »

En août 2019, un afterwork était organisé sur la rue de la Loi, à Bruxelles, pour interpeller les ministres sur la qualité de l’air. Pour rappel, l’Agence européenne de l’environnement (AEE) rapporte que la pollution de l’air est la première cause de mort prématurée en Europe.
L’ivresse musicale et ses zones d’ombre : les festivals en plein air génèrent d’énormes émissions de CO2. Photo (détail): © Adobe

Green Touring / Tournées écolos
 De la culture, mais pas au détriment du climat

Le thème de la protection climatique est arrivé dans le monde musical, chez les organisateurs d’événements autant que chez les artistes eux-mêmes. Mais suffit-il d’éviter les déchets plastiques dans les festivals et les concerts quand les tournées engendrent d’importantes émissions de CO2 ?
Trottinettes à Berlin © Goethe-Institut Paris

Trottinette, E-Scooter, Vélib
 Les nouveaux modes de transport

À Berlin et ailleurs les temps changent. Les trottinettes électriques ont été légalisées en Allemagne en juin 2019 et ont rapidement été adoptées par les citadins. Comme il y a un an à Paris et ailleurs dans le monde. Plus dans notre reportage vidéo.
À Cologne, un réseau de téléphérique urbain, de plus de 30 km de long, transportera-t-il bientôt des passagers d’une rive du Rhin à l’autre ? Photo (detail): © picture alliance/dpa/Federico Gambarini

Qualité de l'air
 Un air plus pur dans les villes allemandes : Quelles pistes ?

Les grandes villes allemandes sont confrontées à un défi de taille : l’infrastructure urbaine et les points nodaux qui entourent les villes nuisent à la qualité de l’air. Depuis quelques années, les villes sont de plus en plus nombreuses à prendre des initiatives pour y remédier. 
Reforestation en compensation des voyages aériens : quel sont les effets des projets autour de la compensation carbone ? Photo (détail): © Adobe

Changement climatique
 Compenser le co² – et tout ira bien ?

Les propositions en matière de compensation carbone promettent de contrebalancer les émissions de CO² imputables aux individus – notamment lors de déplacements en avion – en faisant des dons à des projets de sauvegarde du climat. Mais une telle démarche ne se limite-t-elle pas à nous donner bonne conscience ?
Le quartier résidentiel sans voitures de Piesteritz avec ses nombreux espaces verts et jardins est aujourd’hui encore synonyme d’architecture urbaine réussie. | Photo (détail) : © Julius Lukas

La ville-jardin de Piesteritz
 Toujours une longueur d’avance sur son temps

La ville-jardin de Piesteritz représentait déjà une révolution lors de sa construction, il y a 100 ans de cela. Aujourd’hui, le plus grand quartier sans voitures d’Allemagne pourrait bien reconquérir son titre de pionnier. Du moins s’il ne disparaît pas entre-temps.
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