Día Internacional en Memoria de las Víctimas del Holocausto  El punto ciego en el corazón de Dresde

Hasta hace poco, pocas personas recordaban que cientos de judíos fueron enviados a su muerte desde la estación de tren histórica de Dresde, el Alter Leipziger Bahnhof. André Lang, Holger Knaak y otros activistas están decididos a cambiar esto. Su misión es crear un lugar donde las personas puedan conectar con la vida judía. En el Día Internacional en Memoria de las Víctimas del Holocausto, el periodista de Dresde, Andreas Roth, entrevista a los dos activista

Sr. Lang, estamos aquí, en el sitio de la histórica estación de tren de Dresde, el Alter Leipziger Bahnhof, una zona desolada con edificios en ruinas. Lo que la mayoría de los locales no sabe es que, desde 1942, cientos de judíos fueron enviados a campos de concentración y exterminio desde aquí. ¿Qué emociones le despierta este lugar?

André Lang: Este lugar me conmueve profundamente. Tiene que ver con la historia de mi familia. Nací en 1946 en Manchester, donde mis padres vivían en el exilio conmigo y mi hermana. Mi padre, como comunista, luchó activamente contra los nazis y fue encarcelado por ello. Mi madre provenía de una familia húngaro-judía. Muchos de nuestros familiares húngaros fueron enviados a guetos y campos de exterminio nazis. El Alter Leipziger Bahnhof es un símbolo poderoso del sufrimiento que el nacionalsocialismo infligió a las personas.

Sr. Knaak, hace ocho años, su colectivo artístico, blaueFABRIK, se instaló en un ala lateral del Alter Leipziger Bahnhof. En ese momento, ¿sabía usted acerca de la importancia histórica del lugar que estaba ocupando?

Knaak: En los primeros años, no sabía nada. Lo único que sabía era que la estación era el punto final de una de las líneas ferroviarias de larga distancia más antiguas del mundo, que operaba entre Leipzig y Dresde desde 1839. Me sorprendió que estuviera en ruinas; que hubiera caído en tal estado de abandono. Como historiador, me resultaba incomprensible. En cualquier otro lugar, un sitio como este habría sido convertido en un museo. Lo que me conmueve al pensar en la deportación de los judíos en trenes es cómo la historia de esta tecnología se entrelaza con el declive moral, con el descenso hacia la barbarie.

Sr. Lang, como miembro de la comunidad judía de Dresde, ¿sabía usted sobre el oscuro pasado de la estación?

Lang: No, y no recuerdo que en mi juventud o incluso más tarde se hablara de la historia de este lugar. Durante la era de la RDA, el Alter Leipziger Bahnhof no se reconoció como un sitio de deportaciones. El tema no salió a la luz hasta 2001, cuando la artista Marion Kahnemann, miembro de nuestra comunidad judía, creó una placa conmemorativa para recordar a los deportados en la vecina estación de Neustädter Bahnhof.

¿Tiene alguna explicación de por qué la memoria de este lugar fue efectivamente borrada durante tanto tiempo?

Lang: El Alter Leipziger Bahnhof siguió funcionando como estación de carga durante muchos años. Y existen otros sitios conmemorativos en Dresde para recordar a las víctimas del nacionalsocialismo. Alemania Oriental ya había reconocido a los judíos como un grupo víctima importante. Sin embargo, el enfoque se centró principalmente en los grupos de víctimas que habían luchado activamente contra el fascismo, como mi padre. Aquí, en el Alter Leipziger Bahnhof, ahora queremos recordar a los hombres y mujeres judíos que fueron deportados a los campos de exterminio nazis. Y también queremos hablar sobre los perpetradores. La deportación de judíos, incluidos los del campo de Hellerberg en Dresde, fue organizada por la administración de la ciudad, la policía, las SS, la Gestapo y la Deutsche Reichsbahn. Muchas personas estuvieron involucradas en estos crímenes.
Después de la guerra, los perpetradores y la sociedad en general, tanto en la República Federal como en la República Democrática Alemana, optaron por guardar silencio sobre este pasado. Cuando estaba en la escuela en Alemania Oriental, nunca hablábamos sobre lo que hacían los padres de mis compañeros durante la era nazi. ¿Dónde estaban? ¿Dónde estaban todos? Después de que los criminales nazis activos fueran condenados, la RDA rápidamente se declaró un estado antifascista. Pero no abordó la culpa y el silencio del público en general durante el periodo nazi, ni aprendió de ello.
 
Este punto ciego se puede tocar con las manos en el Alter Leipziger Bahnhof: es un gran terreno desconocido en el corazón de Dresde, en ruinas y cubierto de vegetación. ¿Cómo se llegó a que este lugar fuera redescubierto en los últimos años?

Lang: Después de 1989, una gran cadena comercial adquirió una gran parte de este terreno para construir allí un enorme supermercado. Cuando hubo resistencia a este proyecto, la vieja estación comenzó a llamar la atención, así como su historia con esa mancha tan oscura. En enero de 2022, organizamos un acto conmemorativo aquí para marcar el 80º aniversario del comienzo de las deportaciones forzadas, y de allí nació nuestro grupo de apoyo para el Alter Leipziger Bahnhof, con el objetivo de crear aquí un lugar digno de memoria y encuentro.

Sr. Knaak, usted es miembro fundador de la asociación Gedenkort Alter Leipziger Bahnhof e.V., que surgió en 2024 del grupo de apoyo – ¿por qué le era importante este proyecto, incluso como director de la asociación de artistas blaueFABRIK e.V.?

Knaak: Fue principalmente durante los preparativos para el acto conmemorativo de enero de 2022 que me encontré con la oscura historia de la estación. Para mí, quedó claro rápidamente: al planificar el futuro uso de este gran terreno, hay que integrar el uso cultural existente con la historia. Se podrían crear en los antiguos edificios de la estación espacios de exposiciones y encuentros, un memorial, una cafetería, un lugar para lecturas, conferencias y conciertos.

Sin embargo, desde la comunidad judía de Dresde surgieron algunas voces críticas que consideran que la música en la plataforma, donde las personas fueron forzadas a partir hacia los campos de concentración, no es apropiada.

Lang: Hay representantes de la comunidad judía que dicen: "Queremos que esto sea exclusivamente un lugar de memoria", y por otro lado están los más jóvenes, que dicen: "La vida judía existía antes del Tercer Reich y afortunadamente ahora vuelve a existir, no queremos que nos definan solo por el Holocausto". Así que nos sentamos a hablar sobre ello. Queremos crear un lugar de recuerdo, de conmemoración y de encuentro entre judíos y no judíos, con actividades como debates, proyecciones de películas y eventos musicales. Todo ello de manera acorde con el lugar histórico. El proyecto también incluirá un pequeño restaurante o cafetería kosher. También debe ser un lugar de contacto entre la sociedad mayoritaria y la minoría. Por lo tanto, hay que abrirse también.

¿Qué contribución puede aportar una asociación cultural como la blaueFABRIK a este proyecto?

Knaak: Si cada vez más personas viven solo en su propia burbuja, necesitamos espacios de encuentro. El arte y la cultura siempre han tenido esa función. Tal vez haya mucha gente que tenga una barrera para ir directamente a una comunidad judía, y ahí es donde entramos nosotros como asociación cultural, que es un territorio neutral. Somos una agrupación de artistas que gestiona una casa de la cultura centrada en el jazz, y este tema también es relativamente nuevo para nosotros en nuestro trabajo conceptual.
Así que, si además de nuestro programa habitual, organizamos ahora eventos sobre estos temas. Con ello queremos atraer también a personas que de otro modo no entrarían en contacto con la cultura judía.
 
Desde hace años, se discute en Dresde sobre el Alter Leipziger Bahnhof: ¿cuándo podría abrir realmente como un lugar de memoria y encuentro?

Lang: El consejo municipal aprobó por unanimidad hace dos años – con abstenciones de la AfD y de los Votantes Libres – este proyecto. Nuestra asociación está trabajando ahora en una concepción tanto conceptual como planificadora necesaria para ello. En cuanto a los costos totales, hablamos de unos 20 a 25 millones de euros. Contamos con el apoyo del alcalde de Dresde y del primer ministro de Sajonia. También hubo una conversación con el presidente de la Deutsche Bahn, quien asumió la responsabilidad de la compañía por la persecución de las judías y los judíos. Si todos trabajamos intensamente en ello, la finalización podría ser posible en 2028 o 2029.

¿Este plan también responde al deseo de que la muerte en este lugar de las deportaciones no quede como la última palabra?

Knaak: Sí, definitivamente. El nacionalsocialismo también se sustentaba en la división entre “nosotros” y “ellos”, lo cual no solo se manifestaba en la confrontación entre "alemanes" y "judíos", sino también en muchas otras formas de exclusión. Si ahora, en el presente, las personas vienen a conciertos, lecturas, tal vez incluso a una noche de baile, y judíos y no judíos comparten experiencias agradables juntos, eso es el mayor triunfo sobre los nazis de entonces y sobre aquellos que hoy en día consideran a algunos grupos humanos como más valiosos que a otros.
Ese es un buen modo de evitar que se forme una burbuja entre las personas judías y las demás, y en general, de hacer algo contra la creciente fragmentación de la sociedad en grupos individuales que fácilmente pueden ser enfrentados entre sí.

Lang: Este lugar también debe reunir a las personas a través de la cultura y la música, lo cual incluye un recuerdo digno a las víctimas del Holocausto. La última palabra debe ser: "Aprendan de ello". Y que la vida judía en nuestra ciudad continúe.

Sobre las personas:
André Lang (78): Es miembro de larga data de la Comunidad Judía de Dresde y portavoz del grupo de apoyo para el Alter Leipziger Bahnhof de Dresde.

Holger Knaak (47): Es director de la asociación de artistas blaueFABRIK en Dresde y historiador de formación.

enero 2025