夏日工作：單車技師
「夏天在單車店工作的人，必須很能抗壓」

換內胎、調整煞車、販售：夏天是「連鎖反應」單車店的旺季 – 對實習生寶拉而言。她說，有時候同時有三十到四十位顧客上門，但她仍然樂在工作。

作者: 烏拉‧布魯納

寶拉非常專注：她再三檢查鋼絲有沒有拉緊，中心軸是否定好位了，以及車輪運轉的情形。店內櫃台旁站在她後面等著的那兩位顧客，她的兩位上司，同樣在這間位於萊比錫南邊的小單車店裡匆忙走來走去的賽巴斯揚、威力，都不會讓她分心。剛進入夏季，店裡忙碌非常，人人都得幹活兒。

「我最喜歡安裝腳踏輪，這種工作很有意思，你必須很精準」，寶拉一邊說，一邊擦掉手上的油汙。寶拉‧路薏絲‧尤樂‧柯布斯（Paula Luise Jule Kobus）, 一九九七年生，頂著金髮的雷鬼頭，這是她雙輪車機電技師職業培訓的第三年。從換內胎、調整煞車到組裝車架，這段期間她差不多都能搞定。

這樣也好，因為這裡從春天開始進入旺季。「夏天在單車店工作的人，必須很能抗壓」，寶拉說。「有時候同時有三十到四十位顧客上門，所有顧客都希望立刻解決他的問題，事情就會變得很麻煩。」即使是緊急修理，譬如平常二十四小時內完成的換內胎工作，到了夏天就要多等一下。.

事實上，這家店的重點是販賣單車和零件，甚至把車子寄到法國，給一位搬家前在萊比錫的這家店裡買車的顧客。但是，寶拉說，「一到夏天，做都做不完的，就是修車」。冬天就輕鬆多了，「我們一定有空下來的時候，可以早一點兒收工，然後幫自己的車子敲敲打打。」

對寶拉而言，單車是最好的移動工具：「我沒有汽車駕照，不喜歡公共交通工具，所以都是騎單車。」不過她承認自己不戴安全帽，「安全帽和我的髮型根本不搭。」
 
再過半年，她雙輪車機電技師的培訓期就結束了，她天生要吃這行飯：她的父親也是雙輪車技師，頗以女兒為傲。然而女性仍是這種職業培訓的少數民族，因此常有顧客與寶拉攀談，說她在一個男人世界裡走動。「每當他們很誇張地說：哇，一個女生耶！我就覺得遺憾。」雖然她就讀的職業學校裡有百分之五的女生：「但總還是有女生，這讓我覺得挺好的。這一行已經有些不同了。」